Rail Cargo Logo

Az RCG kifejlesztette a TransANT elnevezésű moduláris vasúti kocsi innovációját

A termelékenység és a hatékonyság új mércéket állít fel a vasúti logisztika területén
Prototípus-fejlesztés a voestalpine vállalattal közösen, rendkívül nagy szilárdságú könnyűszerkezetes acélok és az „alform®welding system” (alform hegesztőrendszer) használatával

A Rail Cargo Group kiváló minőséggel, hosszú múltra visszatekintő szakértelemmel és erős nemzetközi hálózattal tűnik ki a vasúti logisztika területén. A Rail Cargo Group pontosan ismeri a különböző ágazatokban és ügyfélszegmensekben felmerülő igényeket. E tudást, valamint a voestalpine-konszern kiváló házon belüli tapasztalatát és anyagokkal kapcsolatos szakértelmét párosítva fejlesztették ki közösen a TransANT terméket. Ezzel a teljesen új pőrekocsi-koncepcióval új mércét állít fel az RCG a teherfuvarozási piacon – az ügyfelek és a vasúti szállítás versenyképessége érdekében.

Az előnyök áttekintése

A piacon nagy a kereslet a moduláris könnyűszerkezetes koncepciók iránt, melyek alkalmasak az áru továbbítására úgy, hogy a különböző ügyféligényeknek megfelelő felépítménnyel látják el a szabványosított pőrekocsikat. A TransANT vagoninnovációnak köszönhetően akár 4 tonnával több lehet a hasznos teher, melyet többek között a 20 százalékkal könnyebb alváz tesz lehetővé. A szabványosított pőrekocsi különböző – 33 és 70 láb közötti – hosszúságokban rendelhető, a moduláris felépítmények pedig különböző, adott iparágnak megfelelően testreszabott kivitelben kaphatók. A felépítmény cserélhetősége tehát lehetővé teszi a megváltozott logisztikai követelményekhez való igazodást. Más moduláris vasúti kocsi koncepciókkal összehasonlítva a felépítményekkel ellátott TransANT korlátlanul használható a hagyományos, egyedi kocsirakományú fuvarozásban. A felépítmény és a teherkocsi közötti intelligens csatlakozási pont gurítódombokon is átengedhetővé teszi a járművet, a teherkocsi pedig felépítmény nélkül konténerszállító teherkocsiként használható az intermodális szállítás területén. Az automatikus tengelykapcsoló előkészítése a vasúti üzem jövőbeli optimalizálását és automatizálását biztosítja.

Teljes körű könnyűszerkezetes megoldás a vasúti ágazat számára

A voestalpine különösen az autóiparban számít már most a rendkívüli szilárdságú könnyűszerkezetes alkatrészek éllovasának. A TransANT projekt révén a technológiával és ipari termékekkel foglalkozó konszern most az ezen a területen gyűjtött tapasztalatát átülteti a vasúti ágazatba. Az innovatív pőrekocsihoz rendkívül nagy szilárdságú acélelemekből álló és megfelelő hegesztési technológiával készített teljes rendszert szállít a vállalat, mely jelentősen hozzájárul a jármű súlyának csökkentéséhez és többcélú használatához.

Az innovációtól a névig

A TransANT termék előnyös tulajdonságaihoz hasonlók a természetben is megtalálhatók – konkrétan a hangyánál (angolul: ant). Rugalmas, erős, szervezett, közösségi, alkalmazkodó, szorgalmas, kitartó – ezek a hangya jellemzői, melyek tökéletesen illenek az RCG új járműinnovációjának előnyeihez. Ez az állat saját testsúlya sokszorosát cipeli – mely alapgondolat a tervezésre is kihatással volt.

Linzi bemutató

Wolfgang Mitterdorfer úr, aki a voestalpine-konszern acélüzletágánál igazgatótanácsi tag, valamint Clemens Först és Thomas Kargl urak, az RCG elnökei a voestalpine linzi telephelyén megrendezett bemutató keretében mutatták be a TransANT kocsit a mintegy 100 érdeklődő ügyfélnek, szakújságírónak és partnernek. Ezenkívül a Berlinben szeptember 18. és 21. között megrendezett Innotrans vásáron is kiállítják a pőrekocsit (CityCube, B. csarnok, 521-es stand, valamint GLEIS 8/401-es szabadtéri kiállítási terület).