![© MÁV Zrt.](https://image-service.web.oebb.at/blog.railcargo.com/.imaging/default/dam/rch/news/2022/Q3/20220803-szeged-roszke-850x567.jpg/jcr:content.jpg?t=1659515633879&scale=0.5)
A felújított szakaszon augusztus 1-én 18 órától – mintegy 30 év után újra – megindult a teherforgalom.
A vasúti összeköttetés zavartalanságának biztosítása Magyarország és a Balkán, valamint a Távol-Kelet ipari övezetei között alapvető fontosságú. Az ezen az útvonalon közlekedő konténervonatok meghatározó részét Magyarországon a Rail Cargo Hungaria továbbítja a pályaépítések miatt nehezített körülmények között. A Szeged–Röszke országhatár közötti vasútvonal teherforgalom részére történő alkalmassá tétele biztosítja ennek a rendkívül fontos európai vasúti kapcsolatnak a működését mindaddig, amig a jóval nagyobb kapacitású Budapest–Belgrád közötti fejlesztés nem készül el.
Az RCH a vasúti áruforgalom lebonyolításában betöltött meghatározó szerepe elismerésének tekinti, hogy konténervonatával elsőként vehette igénybe a 30 év után a teherforgalomnak újra átadott pályát. Ez a 20 kocsiból álló, 1103 tonnás szerelvény 40 darab, többféle árucikkel – többek között háztartási termékekkel, ruházati alapanyagokkal – rakott konténert szállított a COSCO megbízásából.
A következő időszakban vállalatunk a tervek szerint naponta négy vonatpárt közlekedtet ezen a szakaszon többek között a görögországi Pireusz és a Rail Cargo Terminal - BILK konténerterminál között, valamint biztosítja a szerbiai stratégiai üzemek vasúti kapcsolatát is.