A magyarországi energiaellátás folyamatosságának és biztonságának fenntartása szempontjából kiemelt jelentőségű a Duna paksi szakaszán tervezett fenékküszöb megépítése. A beruházáshoz szükséges jelentős mennyiségű kőanyag mielőbbi helyszínre szállításában a vasúti árufuvarozás kulcsszerepet játszik. A most elindult fuvarok a Rail Cargo Hungaria és a Waberer’s Csoport által korábban felajánlott logisztikai segítségnyújtás vasúti megvalósítását jelentik.
A projekt hatékony megvalósítása érdekében a Rail Cargo Hungaria Zrt., a Waberer’s Csoport vasúti logisztikai tagvállalata, a PSP Rail Kft., a MÁV Zrt., a Swietelsky Magyarország Kft. és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. összehangolt vasútlogisztikai megoldást alakított ki a Zemplénkő Kft. sárospataki bányájából felajánlott kőanyag Paksra juttatására.
A Rail Cargo Hungaria térítésmentesen vállalta a szállítást Szerencs állomásról, biztosítva a szükséges teherkocsikat és a vontatási szolgáltatást. Az első szerelvény – amelyet további vonatok követnek majd – már megérkezett rendeltetési helyére, Paksra. A résztvevő vállalatok rendelkezésre álló kapacitásaik, infrastruktúrájuk és szakembereik összehangolásával járulnak hozzá a nagy mennyiségű kőanyag gyors és hatékony célba juttatásához.
A kezdeményezés sikeréhez a MÁV Zrt. is jelentős hozzájárulást nyújtott azzal, hogy a fuvarokat mentesítette a pályahálózat-hozzáférési és egyéb kapcsolódó díjak megfizetése alól.
„Ez az együttműködés jól példázza, hogy a vasút szükséghelyzetben képes gyorsan, hatékonyan és társadalmi felelősségét vállalva támogatni a stratégiai jelentőségű nemzetgazdasági feladatok végrehajtását” – hangsúlyozta dr. Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria vezérigazgatója.