Mivel a projektnek fontos eleme az egyes kocsi forgalom, valamint annak fenntartási lehetőségeinek vizsgálata, a megbeszélés programja ezen szegmens kihívásait, szabályozását, esetleges megszűnésének következményeit, a kapcsolódó támogatásokat és együttműködéseket, cselekvési területeket vette górcső alá.
Az eseményen képviseltette magát az Építési és Közlekedési Minisztérium, a MÁV, a GYSEV, a CER, az MMV, a HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület, partnereink közül az UD Stahl Recycling Kft., így minden érintett szereplő – a kormányzat (döntéshozó), a pályahálózat-működtetők, az árufuvarozó vasúttársaságok és érdekképviseletük, valamint az ügyféloldal vett részt a tartalmas egyeztetésen.
A jelenlévő szakértők konstruktív, együttműködésre törekvő eszmecserét folytattak. A hozzászólások többek között megerősítették az infrastrukturális fejlesztések szükségességét, az iparvágányok építésének fontosságát, a modern eszközpark és az interoperabilitás versenyképesség-erősítő szerepét a közúttal szemben.
A résztvevők egyetértettek abban, hogy az aktív, partneri dialógus hasznos fórum az egyes kocsi fuvarozási szolgáltatás támogatására, így megállapodtak a workshop jövő évi folytatásáról.